Les séries SH et les séries S sont des pompes centrifuges divisées horizontales, à double session, adaptées au transport d'eau propre et non corrosive (ou faiblement corrosive). La température maximale admissible du milieu est de 80 degrés. Après l'introduction de l'eau de refroidissement dans les corps de roulement aux deux extrémités, l'eau chaude en dessous de 130 degrés peut être transportée. Changer les matériaux de fabrication de l'anneau d'étanchéité, des manches et de la roue peuvent transporter de l'eau boueuse contenant de la boue et du sable; La modification des matériaux de fabrication du corps de la pompe et du couvercle de la pompe peut augmenter la pression d'entrée de la pompe et peut être utilisée dans des situations de cycle fermées telles que la climatisation et le chauffage. Tournette en cuivre et anneau d'étanchéité en cuivre pour le transport de l'huile.
Le joint d'arbre de la pompe à deux étages à double aspiration adopte le joint d'emballage molle ou le joint mécanique peut être utilisé. Vue depuis la direction du moteur, l'entrée d'eau de la pompe à eau de type SH est à gauche (rotation dans le sens antihoraire); L'entrée d'eau de la pompe de type S est à droite (rotation dans le sens horaire). La direction de rotation de la pompe peut être modifiée en fonction des besoins des utilisateurs.

Liste des paramètres de pompe à double aspiration de type SH.S

Démarrer, s'arrêter et entretenir pour la pompe de type S
1, prêt avant de commencer:
A, en déplaçant la palette de moteur à la main, la roue ne doit pas frotter, la rotation est agile.
B, soupape d'entrée ou ouverte et soupape de décharge pour remplir la pompe entière de liquide, puis fermer la soupape de décharge après son plein.
C, commencer la pompe à la main. Pour faire en sorte que la lubrification entre dans la surface du joint mécanique.
D, démarrage du moteur. Vérifiez que la direction tournante est correcte ou non.
2, démarrer et courir
A, valve d'entrée ouverte complète. Closez la valve du pipeline de décharge.
B, allumez la source d'alimentation, ouvrez la vanne sur le pipeline de décharge pour réguler l'état de travail après la vitesse tournée de la normale du pompage.
C, observant soigneusement les données de jauge, en vérifiant l'état de fuite du joint de l'arbre. Lorsqu'il est nomal, la fuite quantitative de joint mécanique est<3 drop/minute, the leakage quantity of stuffing is <10 ml/n.
D, vérifiez le moteur et le roulement. Sa température doit être inférieure ou égale à 70 degrés, si elles ne sont pas normales, elle devrait traiter dans le temps.
3, Arrêtez
A, fermez la valve du pipeline de décharge, éteignez la source d'alimentation. ·
B, fermez la valve de l'entrée.
C, la température ambiante LF est inférieure à celle de 0, tout le liquide dans une pompe divisée à double aspiration à un étage doit se décharger pour éviter la congélation et la fissuration.
D, l'unité LF maintient les conditions d'arrêt pendant longtemps, nous devons démonter la pompe et enrober la graisse résistante à la rouille.
4, maintenance pendant le fonctionnement
A, le pipeline d'entrée doit être plein de liquide, interdire la pompe à deux étages à double aspiration pour fonctionner en état de cavite;
B, vérifiez périodiquement la valeur de courant du moteur, il ne devrait pas être supérieur au courant nominal du moteur;
C, la pompe LF fonctionne longtemps, vous devez remplacer les pièces dommageables et vérifier périodiquement l'unité de coche, l'heure de contrôle est d'un an de manière générale.
5, maintenance du joint du mécanisme
A, La lubrification du joint du mécanisme doit nettoyer sans particule solide.
B, interdisant le joint de mécanisme fonctionnant dans la condition de broyage sec.
C, démarrer la pompe (moteur) pour plusieurs cercle avant de commencer. Pour éviter que la bague de graphite soit endommagée.
D, la tolérance aux fuites du joint mécanique est d'environ 3 chutes / minute, sinon elle doit être vérifiée.

étiquette à chaud: Pompe à double aspiration à une seule étape, accessoires de vanne spéciaux, Vaporisateur de gaz LNG à preuve d'explosion, accessoires de valve spéciaux







